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Terminal de Ómnibus de Retiro en Buenos Aires

  • Localización: Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.
  • Sector industrial: Transporte.
  • Aplicación:

Proveedor:  A.D.S.L S.A.
Localización: Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.
Sector industrial: TI.
Software: Netcamara SE, Netcamara Matrículas.

Solución:

Implementación de solución de monitoreo y grabación con cámaras IP y detector de matrículas en el acceso al predio.

Netcamara está presente en la terminal de Retiro con un sistema de reconocimiento de Matrículas para monitorear el ingreso y salida de ómnibus y coches particulares. En promedio, Netcamara registra más de 4.000 vehículos diarios que son volcados en la base de datos de TEBA.

La empresa TEBA, a cargo de su concesión, instaló una solución Netcamara junto con el módulo de reconocimiento de matrículas (LPR), con el que registra las placas de los vehículos. La marca de cámaras elegida para dicha solución fue Axis. Ahora, con este sistema, los responsables del lugar llevan un estricto control de todos los vehículos que ingresan al predio, ya sean ómnibus o autos particulares.

El proyecto se inició con la idea de enrolar los ómnibus que llegan al lugar, a fin de chequear si se encuentran autorizados o no por las compañías que operan en las instalaciones, que tienen la obligación de informar cuando incorporan un rodado nuevo. Se verifica con los datos de la base de la terminal, y si está todo en regla, se levanta la barrera.

Posteriormente, el sistema se amplió también a los estacionamientos, a modo de llevar un control de acceso y egreso de los autos particulares. Martín Kryss, director de Netcamara, explicó que se toma una imagen del frente completo del vehículo, se procesa el número de la matrícula, a qué hora entró y salió, y esa información se guarda en una base de datos MySQL.

De esta forma, si una persona que ingresa al predio extravía su ticket, es más sencillo comprobar fehacientemente el momento en que accedió a la playa de estacionamiento y facturarle lo que corresponde. Diariamente, se enrolan más de 4.200 rodados, llegando incluso a superar los 5.000 en algunas jornadas.

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